인니 바땀 항나딤 국제공항 제2터미널 기공식(사진=BP Batam) 인도네시아 산업단지협회(이하 HKI)는 자동차, 전자, 화학 및 섬유 분야의 중국 기업들이 인도네시아에 공장을 건설하도록 장려하기 위해 일련의 인센티브가 필요하다고 말했다. HKI의 산니 이스깐다르 회장은 미국과
발리 꾸따 지역의 교통체증(사진=자카르타경제신문) 인도네시아 교통부는 발리 최초의 지하 경전철(LRT) 프로젝트인 1A 단계의 초기 단계에서 약 8억 7,600만 달러가 소요될 것으로 예상한다고 밝혔다. 7일 자카르타포스트에 따르면, 철도교통국 아리프 안와르 국
바수끼 하디물요노 공공사업주택부 장관 (사진=꼼빠스닷컴/Isna Rifka Sri Rahayu) 인도네시아 정부는 신수도 투자자들에게 건축권 형태의 토지소유권을 곧바로 부여하기 위한 관계 법령 제정을 준비 중이라고 꼼빠스닷컴이 8일 전했다. 신수도청장 직무대행을 겸임하고 있는 바수끼 하디물요노 공공사업주택부 장관
쁘리따미나 주유소(사진=자카르타경제신문/Aditya)에너지광물자원부는 시장 가격과 정부 관리 가격 사이의 격차를 줄이기 위해 디젤 연료에 대한 보조금 인상을 제안했다고 자카르타포스트가 6일 전했다. 에너지광물자원부는 디젤 연료에 대한 고정 보조금을 리터당 현재 1천 루피아에서 리터당 최대 3천 루피아로 인상할 것
대형 수퍼의 마늘 판매대 (사진=자카르타경제신문) 인도네시아 국가식량청(Bapanas)은 마늘 수입업자들이 서로 할당량을 거래하고 마늘을 충분히 수입하지 않아 국내 부족 사태를 야기했다고 비난했다. 국가식량청의 사르워 에디 사무청장은 현재까지 마늘 수입량이 무역부가 발급한 349,290톤 쿼터의 절
2022년 10월 18일 자카르타에서 열린 ‘새로운 문명 새로운 역사’ 신수도 행사에 참석한 조코위 대통령(사진=인도네시아 대통령 사무국 홈페이지/ Muchlis Jr) 루훗 빤자이딴 해양투자조정장관은 지난 3일에 발표된 신수도청장과 부청장의 사임에 대해 두 사람은 프로젝트
북부자카르타 딴중쁘리옥 자카르타국제컨테이너터미널(JICT) (사진=자카르타경제신문/Aditya) 인도네시아 무역부와 산업부는 두 부처가 정한 관료적 장애물로 인해 현지 기업들이 선적 지연을 겪게 한 수입 정책을 놓고 다시 한번 서로를 비난하고 있다고 자카르타포스트가 3일 보도했다.
재래시장의 쌀 판매점(사진=자카르타경제신문) 인도네시아 국가식량청(Bapanas)이 쌀과 기타 곡물 가격 상승의 원인이 높은 생산 비용에 있다고 비난했다. 국가식량청장 아리프 쁘라스띠오는 지난 3일, 지역사회의 곡물과 쌀 가격이 높은 것은 토지 임대료, 임금, 비료 등을 포함한 높은
스리 물랴니 인드라와띠 재무장관(왼쪽) 인도네시아 스리 물랴니 인드라와띠 재무장관은 시장이 모든 문제를 해결할 수 없으며 국가의 통제력이 부족하면 착취의 문이 열린다고 경고하면서 시장 메커니즘만으로 작동하도록 허용해서는 안된다고 말했다. 지난 30일 인도네시아 예수회 전국 세미나에서 연설한 스리
재래시장에서 판매되고 있는 쌀(사진=자카르타경제신문) 인도네시아 통계청(BPS)은 2024년 5월 0.03%의 디플레이션을 기록해 2023년 8월 이후 처음으로 디플레이션을 기록했다고 발표했다. 한편, 전년 대비 인플레이션은 2.84%,
인니 바땀 항나딤 국제공항 제2터미널 기공식(사진=BP Batam) 인도네시아 바땀 항나딤 국제공항(Bandara Hang Nadim Internasional Batam)의 제2터미널 건설 공정이 지난 5월 30일부터 공식적으로 시작됐다. 제2터미널 건설은 2026년 완료를 목표로 하고 있다. 제2터미널의 면적은 50,0
쁘르따미나 주유소 (사진=자카르타경제신문/Aditya) 인도네시아 재무부 장관의 성명과 예산 계획 문서에 따르면 정부는 내년에 에너지 보조금과 보상을 삭감할 수 있으며, 이는 차기 정부가 새로운 정책을 추진할 수 있는 재정적 공간을 마련하기 위한 조치라고 분석가들은 말한다. 정부와 하원(DPR)은 현재
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