일본차 게 섯거라, 포드 나간다 > 경제∙비즈니스

 

 

 

 

일본이 장악한 인도네시아 자동차 시장에 미국의 포드 사가 무서운 속도로 추격하고 있다.

아직은 시장 점유율이 1.4%에 그치고 있지만 일본차 일색인 인도네시아 시장에 신선한 충격을 주고 있다.

최근 인도네시아 자동차제조업자협회(가이킨도)는 지난 1월의 신차판매대수가 전년동월대비 26.5% 증가한 9만 6,704대였다고 밝혔다.

상위 10개사 가운데 8개사를 일본차가 싹쓸이 했지만, 미국 포드가 전년동월대비 12배나 성장하여 추격의 고삐를 바짝 당기는 기세다.

가이킨도에 따르면 1위인 도요타자동차(렉서스 제외)는 전년동월부터 23.1% 증가한 3만5,923대를 팔아 점유율 37.2%를 차지했다.

이어 미츠비시자동차가 10.3% 증가로 2위, 스즈키가 2.3배 성장으로 3위에 각각올랐다. 다이하츠 공업은 4.6% 감소한 4위로 순위가 떨어졌다. 또 닛산자동차가 0.8% 증가로 5위, 혼다는 3.7배가 늘어 6위가 되었다.

이 밖에 7위인 히노자동차와 8위인 이스즈 자동차다 전년동월에서 마이너스 성장했다. 마츠다는 14.5% 감소한 207대로, 14위였다. 일본상위 9개사의 시장 점유율은 무려 95.3%에 달했다.

한편 이번 발표에서 미국 포드가 1,393대로 9위에 올랐으며, 한국의 기아자동차는 25.1% 증가한 1,111대로 10위에 들었다. 또 미국 GM의 쉐보레가 510대로 11위, 한국의 현대자동차가 410대로 12위, 메르세데스 벤츠가 306대로 13위로 이어졌다.

 올해부터 인도네시아 시장에 참여하는 인도의 타타 모터스는 소형차 ‘나노’의 현지생산을 시작할 예정이다. 또 GM도 연생산능력 4만대 규모의 공장을 개수하여 재가동할 계획이라고 밝혀 경쟁 격화가 예상된다.

 

 

출처: 가이킨도, 출하량기준, 전년동월대비, 점유율은 %, ▲은 마이너스