조꼬위 정부가 들어서면서 설익은 정책들이 연이어 발표되었다. 무비자 입국과 외국인력에 대한 인니어 능력 시험이 대표적인 예다. 인도네시아 정부가 손바닥 뒤집듯 정책을 바꾸자 인도네시아에 거주하는 외국인은 물론 인도네시아 자국민도 혼란스러움을 느끼고 있다. 자카르타글로브는 24일 돌연 정부가 인니어 능력 시험을 철수
경제∙일반
2015-03-26
2014년 인도네시아 경제에 대한 관광산업의 기여도는 4.01퍼센트이며, 세계경제 포럼에서 인도네시아는 관광 분야 경쟁력 순위 70위에 올라 있다. 인근에 있는 태국, 말레이시아, 싱가포르 등 관광대국들과 비교할 때 상대적으로 낙후되어 있는 것이 사실이다. 외래관광객 유치를 통해 외화획득을 늘리고 이를 통해 경제를 활성화시키고자 하는 조코위 정부의 의지
쁘르따미나는 북부 수마트라에 발전소를 건설할 계획이다. 인도네시아 국영석유 쁘르따미나(PT Pertamina)는 국영농원기업 쁘르끄부난 누산따라(PT Perkebunan Nusantara III∙PTPN III) 와 공동으로 북부 수마트라에 발전소를 건설할 예정이다. 발전 용량은 25만 Kw가 될 것으로 전망되며 북부수마
에너지∙자원
아시아 개발 은행(ADB)은 24일 인도네시아 올해 경제 성장률이 5.5%가 될 것이라는 전망을 내놨다. 조꼬 위도도 새 정권의 정책이 자리를 잡아 작년 성장률을 상회할 것으로 예측했다.또한 2016년은 6.0%로 상승할 것이라는 견해도 보였다. 현지 언론은 최신 아시아 신흥국 경제 전망에 관한 보고서를 인용해, 지난해
밤방 브로조느고로(사진) 인도네시아 재무부 장관이 중국이 주도하고 AIIB(아시아인프라투자은행)의 본부를 자카르타에 유치하고 싶다는 속내를 드러냈다. 홍콩에서 열린 아시아 크레딧 스위스의 행사에 참석한 밤방 장관은 루 지웨이 중국 재무부 장관을 만난 자리에서 “AIIB본부의 자카르타 설치를 위해 중국과 경쟁이
인도네시아 정부가 오는 4월 1일부터 경유에 의무 혼합하는 바이오 연료의 비율을 15%로 확대한다. 정부는 바이오연료 혼합비율이 15%로 늘어나며 올해 바이오연료 생산량이 530만 킬로리터에 달할 것으로 기대하고 있다. 이는 경상수지적자 25억4천만 달러를 줄일 수 있는 수치다. 수디르만 사이드 에너지광물자원부 장관은 이날 &ld
2015-03-25
인도네시아 1분기 국내 총생산(GDP)에서 차지하는 경상 수지 적자 비율이 2% 이하로 축소될 전망이다. 유가 하락에 힘 입어 무역수지가 흑자로 전환된 것이 배경에 있다. 인도네시아 중앙은행은 GDP에서 차지하는 경상수지 적자비율이 1.8~2.0% 로 축소될 것으로 예상했다. 중앙은행 경제금융 정책국 관계자는 “무역 흑자로
인도네시아 에너지광물자원부는 알루미늄의 원료인 보크 사이트 수출을 조건부 인정할 방침을 밝혔다. 인도네시아 정부가 작년 1월 도입한 광물수출금지 정책을 통해 원광의 해외출하를 금지하고 사업자에 제련소 건설을 촉구해 왔지만, 광산기업들이 자금조달에 어려움을 겪고 있는 상황을 고려하여 조건부 인정하는 방침을 검토 중이다. &nb
조코위 대통령과 도쿄서 정상회담 아베 신조(安倍晋三) 일본 총리는 23일 도쿄 총리관저에서 조코 위도도(일명 조코위) 인도네시아 대통령과 정상회담을 열어 경제·안보 등과 관련한 협력 방침에 합의했다고 교도통신 등 일본 언론이 보도했다. 아베 총리는 이 자리에서 인도네시아 인프라 정비에 약 1천4
무역∙투자
에어아시아 그룹이 인도네시아 정부가 최근 관광 활성화를 위해 비자 면제 대상국을 30개로 확대한 정책에 대해 환영의 뜻을 24일 밝혔다. 에어아시아 그룹은 쿠알라룸푸르-반둥과 같은 새로운 노선을 최초로 개설했으며, 현재 쿠알라룸푸르-롬복/솔로/세마랑, 코타키나발루-자카르타/발리, 푸켓-자카르타, 페낭-자카르타, 방콕-메단 등과 같이 인도네시아를 주변
교통∙통신∙IT
비즈니스 추가요금 업그레이드 프로모션 연장 인니 국영 항공사 가루다인도네시아항공은 인천에서 출발하는 발리와 자카르타행 특가 및 프로모션을 진행한다고 24일 밝혔다. 오는 3월 31일까지 진행하는 ‘자카르타 3월 특가’는 자카르타행 왕복 항공권을 53만3000원(유류세 4만8000원 및
인도네시아 이민국의 외국인 노동자 대상 근로비자 발급이 지연되고 있다. 정부는 최근 비자 발급을 온라인 신청으로 전환했으나 시스템 결함이 빈번히 발생하고, 현장 직원들의 대응이 적절하지 않다는 지적이 나오고 있다. 신청 기업 가운데는 3개월이 지나도록 비자를 못 받는 경우도 있어 정부의 시급한 대응 및 각 회사의 세심한 관리가 필요한
