인컴펀드·변동성 관리·ETF 절세상품·자산 솔루션이 포인트 한 달도 채 남지 않은 올해 펀드시장은 ‘다 사다난했다’는 표현이 무색할 정도로 변화 무쌍했다. 저성장과 저금리로 시장 패러다임이 바뀌는 가운데 펀드 종류별로 희비가 엇갈렸다. 크게 보면 주식형은 죽을 쑨
경제∙일반
2012-12-04
10월까지 15%로 전국평균 9% 상회 매출액도 7% 증가한 8.6조 루피아 인도네시아 동부지역에서 전력수요가 급속하게 늘고 있다. 올해 1~10월 판매전력량은 전년동기보다 15% 증가, 전국평균 성장률 9.9%를 크게 웃돌았다. 국영전력 PLN에 따르면, 같은 기간 동부지역에 공급한 전력량은 1만
2012-12-03
자본 일부 회사채∙국채 형태로 예치 의무화 새 규정 “외국계 영업에 영향 없다”시각 커 인도네시아 중앙은행(BI)이 자국에 진출한 외국은행들에 대한 규제를 강화해도 그리 큰 영향이 미치지 않을 것으로 전망된다. 유력지 자카르타 포스트는 최근 이 같은 내용의 분석기사를 게재, 주목을 받고
브살메단서 매일 16회 왕복∙∙∙요금 6만 소요시간 50분∙∙∙열차는 한국에서 구입 북부수마트라주 메단의 브살메단역에서 꽐라나무공항을 연결하는 공항철도가 11월 말 완공됐다. 철도공사는 12월 초부터 시범적으로 열차를 운행, 문제점을 점검한 뒤 2013년 7월 본격적으로 운행에 들어갈 예정이다. 열차요금은 6만 루피아, 좌
교통∙통신∙IT
일까진 멀쩡한 주스, 유통기한 25일로 내놓는 까닭 한국 소비자, 값보다 유통기한 중시 업체는 분쟁 줄이려 짧게 잡아 식품관리 엄격해지긴 하지만 “연 6500억원어치 낭비” 지적도 빙그레는 10월 냉장용 오렌지 주스 ‘따옴’을 출시하면
유통∙물류
정광수 국립공원관리공단 이사장은 최근 자카르타에서 인도네시아 산림보호자연보전청과 국립공원 관리 역량 증진을 위해 양해각서(MOU)를 교환했다고 29일 밝혔다. MOU에는 두 기관이 앞으로 인적교류와 정보교환은 물론, 개별 국립공원 간 자매결연도 적극 추진하자는 내용을 담았다. 이에 따라 양국에서 첫 육상국립공원인 지리산국립공원과 구능그데빵랑오국립공원이
에너지∙자원
인도네시아에서 휴대전화 SIM카드의 해약률이 2자릿수 수준을 이어나가고 있다. 휴대전화업사업자협회 (ATSI)에 의하면, 1개월당 해약건수를 계약건수로 나눈 해약율은 15~20% 정도이다. 통신회사들의 프리페이드식 SIM카드의 할인경쟁 때문이며, 당분간 높은 수준을 유지할 전망이다. ATSI 사업국장을 맡고 있는, 통신업계 3위 XL 엑
이슬람 금융방식을 채택한 비은행권 금융기관의 자산이 급속하게 확대되고 있다. 인도네시아 정부가 6월 도입한 주택 및 차량융자 초기계약금 비율에 하한을 두는 규제의 영향에 따른 변화로, 규제에서 제외된 이슬람금융의 융자가 확대되었다고 보고 있다. 재무부 자본시장금융기관감독청 (Bapepam-LK)에 의하면, 이슬람 금융상품을 취급하는 29
말레이시아 저가항공회사 에어아시아는 2013년 인도네시아에서 여객수 목표를 올해 전망보다 40% 증가한 850만 명으로 늘렸다. 이를 위해 여객기 투입을 늘려 국내외의 노선을 확충할 계획이다. 인도네시아 에어아시아 (IAA)의 다르마디 사장에 의하면, 내년 여객수 목표비율은 국제선 60%, 국내선 40%이다. 남부술라웨시주 마까사르을 거
기준수출가 톤당 754달러로 다소↓ 카카오열매도 현 5% 그대로 적용 인도네시아 정부는 12월 야자원유(CPO) 수출관세를 9%로 유지했다. 기준수출가격(HPE)은 전월대비 2.8% 내려간 1톤당 754달러로 설정했다. 11월 23일 공포한 ‘통상장관령 2012년 제70호&rs
무역∙투자
내년 1분기에∙∙∙15억 달러로 예상돼 올 3분기까지 순익 6300억 루피아 마따하리백화점의 1대주주가 보유주식을 최대 40% 매각할 계획이 있다고 밝혔다. 실현되면 최대 15억 달러를 조달할 것으로 보인다. 지난달 28일 현지언론에 따르면 마따하리에 98.2%를 출자한 영국투자회사 CVC캐피탈
서부자바주 찔르니~수므당~다우안 (찌수다우) 고속도로 (총길이 60.28km)의 제1구간이 지난달 29일 착공됐다. 사업비 대부분을 중국차관으로 조달, 중국기업과 인도네시아의 국영건설회사가 시공한다. 2014년 개통 예정이다. 제1구간 찔르니~란짜깔롱 (6.3km)의 사업비는 1조 220억 루피아이다. 중국의 융자로 90%를 조달하고,
