비평가들, 국영석유회사가 추진하는 바이오 연료 "식량 안보와 정부 예산 위협" > 경제∙비즈니스

Pertamina 주유소(사진=자카르타경제신문)

 

국영석유가스회사 쁘르따미나( Pertamina)는 배출량이 적은 연료를 생산하기 위해 더 많은 가솔린 제품을 에탄올과 혼합할 가능성을 검토하고 있지만 전문가들은 위험과 과제 보다 이점이 크지 않을 것이라고 경고한다.

 

쁘르따미나는 지난 8월 31일 의원들에게 이 계획을 소개하면서 연구용 옥탄가(RON) 90의 브랜드 휘발유인 쁘르딸리뜨에 7%의 에탄올을 혼합하여 쁘르따막스 제품과 동등한 RON 92의 휘발유를 만들겠다고 밝혔다.

 

이 신제품은 연료의 93%가 여전히 화석 연료에서 추출되지만 "Pertamax Green 92"로 명명될 예정이다.

 

쁘르따미나는 이미 지난 7월에 '쁘르따막스 그린 95'라는 이름의 바이오 연료 제품을 출시했지만, 실제로는 5%만 바이오에탄올이고 나머지는 쁘르따막스(Pertamax) 가솔린이다.

 

쁘르따미나의 니끄 위디야와띠 사장은 31일에 이 계획이 옥탄가가 높을수록 배기가스 배출량이 적기 때문에 더 높은 품질의 연료를 생산할 수 있을 것이라고 말했다. 그러나 그녀는 회사가 내부적으로 이 계획을 연구하고 있으며 이를 정부에 제안할 것이라고 말했다.

 

에너지, 광업 및 산업을 감독하는 의회 제7위원회와의 회의에서 의원들에게 이것은 단지 제안일 뿐이므로 논쟁의 의미가 아니라고 말하면서 정부의 공식적인 결정이 내려지지 않았다고 강조했다.

 

이 계획이 실현되면 회사의 휘발유 제품은 Pertamax Green 92, Pertamax Green 95 및 Pertamax Turbo로만 구성될 것이라고 니끄는 말했다.

 

그러나 전문가들은 쁘르따미나의 제안이 국가의 식량 안보, 쁘르따미나의 사업 성과 및 주 예산에 중대한 영향을 미칠 수 있기 때문에 철저히 평가되어야 한다고 말했다.

 

인도네시아 환경포럼(WALHI)의 에너지 및 광업 캠페인 매니저인 파니 뜨리 잠보리(Fanny Tri Jamboree)는 지난 1일, 농작물에서 에탄올을 생산하는 것은 식량 안보를 방해하고 토지 분쟁을 일으키며 잠재적으로 삼림 벌채를 장려할 수 있다고 말했다.

 

그는 정부의 목표를 달성하기 위해서는 바이오연료 생산을 위해 3백만에서 9백만 헥타르의 새로운 토지가 필요하다는 연구 결과를 인용했다.

 

농업부에 따르면 인도네시아는 2021년에 사탕수수 생산 전용 토지가 448,000헥타르가 넘었다.

 

2023년 인도네시아의 예상 원자재 수지에 따르면 인도네시아는설탕 260만 톤만 생산할 수 있는 반면, 국내 소비에는 340만 톤이 필요하다. 수십 년 동안 비슷한 추세가 이어져 왔기 때문에 인도네시아는 설탕을 수입해야 한다.

 

자카르타에 본사를 둔 에너지 싱크탱크 리포마이너 연구소(ReforMiner Institute)의 꼬마이디 노또느고로(Komaidi Notonegoro) 전무이사는 사탕수수에서 에탄올을 생산하면 일부 지역에서 여전히 주요 식량 공급원인 카사바뿐만 아니라 설탕 산업도 혼란에 빠질 수 있다고 덧붙였다.

 

그는 정부가 자바 이외의 다른 지역으로 생산량을 확대하여 공급을 늘릴 수는 있지만, 이것만으로는 문제를 해결할 수 없다고 말했다.

  

쁘르따미나는 8월 31일 바이오 연료 프로그램의 공급을 유지하기 위해 국내 생산 부족으로 수입 에탄올에 의존할 것인데, 제안된 연료 프로그램이 실행되면 더 많은 바이오 에탄올 투자를 기대하면서 그렇게 할 것이라고 밝혔다.

 

꼬마이디는 에탄올을 수입하면 연료 생산 비용이 높아져 쁘르따미나에 재정적으로 영향을 미칠 수 있다고 덧붙였다. 그는 현재 바이오디젤 생산 비용이 일반 디젤보다 20~30% 더 비싸다고 지적했다.

 

꼬마이디는 바이오 연료 생산이 의심할 여지없이 더 비쌀 것이며, 판매 가격이 동일하게 유지된다면 쁘르따미나의 수익이 줄어들 것이 분명하다고 말했다.

 

더욱이 새로운 바이오 연료가 보조금 대상에 포함되면 정부가 이전에 쁘르딸리뜨 휘발유에 보조금을 지급할 때보다 더 많은 예산을 배정해야 할 것이라고 예상했다.

 

에너지광물자원부 아리핀 따스리프 장관은 1일, 35%의 팜유 지방산 메틸 에스테르(FAME)와 디젤 연료의 혼합물인 B35를 개발한 인도네시아의 성과를 지적하며 이 계획이 실현 가능하다고 말했다.

 

그는 파푸아에서 사탕수수와 에탄올에 대한 수요 증가를 충족시키기 위한 개발이 진행 중이라며 사탕수수 생산량을 늘릴 수 있다고 주장했다. [자카르타포스트/자카르타경제신문]